Diavel V4

Dare to be Bold

Svalnatý, drsný, so svojimi širokými „plecami“ a hrdo viditeľným výfukom so štyrmi výstupmi, Diavel V4 je navrhnutý tak, aby sprostredkoval odvahu a nezostal nepovšimnutý. Počnúc novým predným a zadným združeným svetlom až po výsuvné stupačky spolujazdca sú detaily, ktoré robia rozdiel a robia dizajn tohto motocykla ešte jedinečnejším a nezameniteľnejším.

Motor je základ

Nový Diavel využíva motor V4 Granturismo s objemom 1 158 cm3 ako ústredný prvok dizajnu motocykla. Poskytuje bezkonkurenčné potešenie z jazdy a neuveriteľnú dynamiku, pričom generuje maximálny výkon 168 koní a krútiaci moment 126 Nm. Extrémne ľahký a kompaktný agregát V4 Granturismo (odvodený z Desmosedici Stradale z Panigale a Streetfighter V4) zaisťuje pôžitok už od najnižších otáčok. Môže sa pochváliť aj nízkymi prevádzkovými nákladmi s veľkou údržbou každých 60 000 km (svetový rekord) a nízkou spotrebou paliva a emisiami vďaka rozšírenému systému deaktivácie valcov. Táto funkcia vyradí zadný blok nielen pri státí, ale aj pri jazde v nízkych otáčkach motora so zníženým zaťažením.

Maximálne potešenie z jízdy

Jazdné pozície, nízke sedadlo, širokí volant a centrálne umiestnenie stupačiek, všetko tak veľmi blízké milovníkom prvej generácie modelu Diavel, se nezmenilo. Čo sa zmenilo je podvozok. Nová konštrukcia podvozku zaručuje perfektnú ovládatelnosť a ochotu v zatáčkách, vylepšená ergonomia, komfort pre jazdca i spolujazdca.

Elektronika

Diavel V4 ponúka tri výkonové režimy a štyri jazdné režimy: Sport, Touring, Urban a nový Wet, určený pre povrchy s nízkou priľnavosťou. Jazdné režimy umožňujú jazdcovi prispôsobiť dodávku motora a zásahy systémov podpory pri jazde (Ducati Traction Control vo verzii Cornering, ABS Cornering a Ducati Wheelie Control) podľa situácie a preferencií jazdca.

Tempomat uľahčuje presuny na diaľnici, zatiaľ čo Launch Control poskytuje spaľujúce rozjazdy a Ducati Quick Shift nahor/nadol robí radenie vo všeobecnosti menej únavné a efektívnejšie pri športovej jazde.

Jazdec môže ovládať všetky elektronické systémy prostredníctvom podsvietených ovládacích prvkov na riadidlách a novej 5-palcovej farebnej TFT palubnej dosky, ktorá ponúka aj Bluetooth konektivitu na spárovanie smartfónu a jeho použitie na hovory, textové správy a hudbu, alebo využiť Turn-by -otočný navigačný systém (dostupný ako príslušenstvo) cez aplikáciu Ducati Link.